随着疫情过后，车市3月明显成上升趋势，4月10日，中汽协发布最新数据显示，3月国内汽车产销分别约为142.2万辆和143万辆，环比增长分别为399.2%和361.4%， 呈现一片大好的趋势。

3月车市快速反弹，尤其MPV市场一路高歌，甚至有望在第三季度出现小高峰。究其原因，一方面主要由于国内车企复产率快速提升；另一方面则更多源于疫情过后，人们更多的将目光聚焦于家人身上，而大空间的7座MPV正好也是大家庭刚需，而因疫情延缓购车的消费群体也将于近期集中爆发。

疫情影响下，消费者对家庭的重视升级，消费者选车的关注点也因此发生变化，由强劲动力、外观酷炫等喜好逐渐偏向空间、后排舒适以及燃油经济性等方面。正因如此，像汉腾V7这样保留传统MPV大空间的车型，成为了大众关注的重点。

作为汉腾旗下首款家用MPV，汉腾V7充分继承了汉腾旗下所有车型在空间方面的优势，充分考虑到后排乘客的舒适性，整车长宽高为4826X1858X1721mm，轴距更是达到了2800mm，虽然是一台10万级家用MPV，但在车身尺寸和乘坐空间方面却与售价30万左右的本田奥德赛相当。都说买MPV就是买第三排，毕竟作为家庭用车，第三排使用频率极高，然而汉腾V7的第三排是以三位1.8m成年男性为基础设计，通过优化座椅角度，和车顶的掏空设计，使得第三排同样拥有不俗的腿部和头部空间。

事实上，由于MPV较空旷的车内空间，在日常驾驶时很容易因路噪而引起共振，导致车内一直有令人厌烦的高频噪音，这也是众多MPV车型的通病。为解决上述问题汉腾V7将底盘交由英国米拉底盘公司调教。该公司则一直致力于底盘NVH和底盘调教，调教过车型之多，诸如奔驰、宾利等豪华车型都是其调教的，这使得汉腾V7在底盘的隔音和滤震效果方面都远超同级别MPV车型，为家人带来更安静、更有质感的乘坐感受。

此外，汉腾V7在内饰方面同样向豪华品牌看齐，中控、车门等位置大面积采用缝线的皮质包裹，基本在手能触及的位置均采用软质材质，而中控台位置的金属拉丝工艺使得整体内饰更显精致，但最抢眼的还属那一整块双12.3英寸的贯穿式中控仪表，使车内档次感与科技感进一步提升。然而真正让小编认识汉腾的，是在2017年汉腾汽车在车质网质量评比上，汉腾获得“顾客之声品质领先奖”，后来了解到，汉腾汽车的质量控制在业内也是有口皆碑，出了名的严苛。

作为家用刚需，像汉腾V7这种既兼顾后排乘客空间、舒适又能在内饰豪华感上为车主脸上争光的MPV车型，可谓真香！而汉腾V7的售价区间仅为8.19万~13.59万元，如此高的性价比更是给了消费者青睐汉腾V7的理由。

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