刚过五一假期，石家庄地铁就又传来好消息。今天上午，伴随着“金龙1号”盾构机从南豆站-天山大街站右线区间隧道出洞，地铁3号线二期工程实现全线隧道贯通。按计划，到年底，它将与3号线一期东段一起达到联调联试条件。

今日上午10时许，在地铁3号线二期天山大街站，“金龙一号”盾构机完美破洞而出，中铁十五局城轨公司的建设者们脸上洋溢着欢欣的笑容，经过6个月的掘进，南豆站-天山大街站区间隧道顺利贯通，同时也标志着地铁3号线二期全线隧道贯通。

据介绍，石家庄地铁3号线是石市轨道交通线网规划中的一条西北-东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.5公里，设站17座。目前3号线一期首开段和北段已开通运营，3号线一期东段工程正在如火如荼的建设中。

3号线二期工程与一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站(不含)，止于北乐乡站，全长8.1公里，均为地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站)，平均站间距1.4公里，终点设北乐乡车辆段一处。除天山大街站采用明挖+盖挖法施工以外，其他各站均采用明挖法施工，区间采用盾构法施工。3号线二期工程由中铁建华北公司承建，于2018年5月开工建设，其延伸和放大3号线一期的交通便利，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络。

据了解，当前，地铁3号线一期东段已实现了洞通，正在进行轨道工程、装修、设备安装施工。3号线二期正在进行主体结构施工，除了隧道实现贯通外，车站主体已完成总量的85%，正在加快土建施工和后续工程调度。按计划，3号线一期东段及二期工程将于2020年底达到联调联试条件。(记者 冯月静 宋钧/文 郄磊 张晓峰/图)

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